2014年度開銳實踐項目盤點

人力資源

1

青島新機場人力資源及用地規劃咨詢項目

2014.1

通過構建人員及用地規模測算模版，對青島新機場2025年工作人員用地做科學、合理的預測，是機場建設可研編制的重要參考

2

河南省機場集團薪酬改革項目

2014.1

實現崗位價值的回歸，薪酬水平與崗位價值形成良性互動，寬帶薪酬制度打通崗位發展通道，解決人工成本增長快、效率低問題

3

杭州機場人力資源規劃項目

2014.1

建立用工效率、人才儲備和人才開發三大模塊的系統評價指標體系；準確評價人力資源現狀，并制定持續改進計劃，預測未來人才需求及儲備計劃

4

西藏拉薩機場競聘設計項目

2014.3

運用開銳人才選拔評估體系，為客戶提供系統的人才衡量標準，幫助客戶實現科學高效的人才選拔

5

青島機場集團中高層“行動學習”項目

2014.4

構建“體驗-反思-概念-應用”的學習模型，對標先進機場，在高效解決實際問題的過程中實現組織學習

6

深圳機場貴賓公司人力資源管理項目

2014.4

通過梳理崗位體系、定崗定編、優化排班、搭建薪酬增長模型，構建與市場化相匹配的人力資源體系

7

無錫機場績效薪酬診斷項目

2014.6

幫助客戶找到人力資源管理體系存在的主要問題：模塊缺失、體系割裂、價值偏離、員工滿意度低的根源等，并診斷給出人力資源管理優化主題

8

珠海機場績效優化項目

2014.6

建立與機場業績相關的績效增長模型；利用平衡積分卡、績效研討營等工具建立各部門關鍵績效指標體系

9

重慶機場集團崗位管理優化項目

2014.7

自上而下的業務流程評價與自下而上的崗位評價相結合，為人才引進、薪酬績效管理提供堅實的基礎

10

青島機場集團人力資源及企業文化建設項目

2014.7

配合青島機場集團戰略轉型需求，從頂層設計到基礎搭建，全面建立內部高效的組織體系、人力資源體系及企業文化體系。

11

溫州機場薪資輔導項目

2014.9

配合溫州機場對新增或發生重大變化的崗位進行重新評估，使崗級體系能夠適應機場新環境與新變化

12

大連機場薪酬改革項目

2014.12

運用開銳“KRC點因素崗位評估法”和“KRC崗位排序法”，得出各崗位分級結果，并依據以崗定薪、崗變薪變的原則定薪，從制度上解決同工不同酬的問題

13

青島紅島高管激勵項目

2015.1

以全新視角和形式，運用開銳成熟的薪酬設計工具，為客戶量身定制滿足當前需要和未來發展的激勵體系，打造吸引、留駐、激勵人才的“永動馬車”

臨空經濟與產業規劃

14

呼和浩特新機場空港經濟區產業與方位補充研究項目

2014.5

對原規劃方案進行空間修正，將臨空經濟區和城市現有工業園區進行良性結合，協同發展

15

北京新機場臨空經濟區產業規劃項目

2014.5

首創服務型臨空經濟區，通過三大產業集群構建產業生態圈，徹底消除產業懸崖，并最終推動區域整體發展

16

寧波機場物流園區航空產業規劃研究項目

2014.6

基于國內外臨空經濟現狀與區域經濟、產業基礎分析，建立空港戰略與產業優勢匹配的臨空經濟產業規劃

17

泛海國際產業園區產業規劃項目

2014.8

以“產業生態系”理論為指導，為泛海產業園構建由“主導產業，支撐產業和基礎產業”共同構成的獨特產業星系，使各產業間不僅具有強關聯特征，還具有自發成長性

18

廣州白云機場飛機維修制造基地策劃咨詢項目

2015.1

為廣州飛機維修制造基地構建具有可持續發展、功能豐富、高效互動的特色產業生態系，助推其實現戰略轉型

戰略規劃

19

首都機場戰略監測情報系統項目

2014.3

開銳咨詢長期為民航業提供企業顧問服務和定制化行業分析報告服務，主要涉及政策解讀、主要競爭與合作企業動態追蹤、經營收益變動因素分析、國內外重點前瞻技術引進建議等內容

20

廈門順承集團 “十三五”戰略規劃項目

2014.6

構建“資源整合、多方共贏”的商業生態系統，打造城市“三舊改造“典范，推動集團形成多層次業務收入的商業模式

21

青島機場集團整體業務發展戰略規劃項目

2014.8

運用獨有“SAT扇區分析法”準確形成青島機場核心戰略定位，同時在非航業務，對商旅板塊進行價值鏈上的深度挖掘，打造覆蓋“吃、住、行、游、購、娛”全價值鏈環節的商旅業務集群

22

廈門國貿物業集團“十三五“戰略規劃項目

2014.10

重點抓住物業管理房產開發產業生命周期的前端介入，通過綁定開發商，實現對物業管理成本的控制，同時朝向資產管理方向衍生產業，構建從業主資源需求衍生出多種形式的服務性收入

23

深圳機場“十三五”客貨運業務預測及發展策略項目

2015.2

開銳對流量預測的關鍵創新在于：不僅考慮自然增長，并重點關注戰略推動所帶來的增長，屬行業獨創

候機樓商業與服務

24

昆明機場二次商業規劃專家評審項目

2014.5

從商業規劃價值導向、候機樓內外部商業資源協同、用電商手段開發額外商業面積、媒體與零售業態協同等方面提出具體見解

25

遼寧省機場集團候機樓商業規劃優化項目

2015.1

以“增強商業親和感”為導向，確立三條規劃原則：一是調整旅客動線，使旅客充分參與到商業中；二是豐富當前業態，擺脫“高冷”印象，定位于大眾化消費；三是最大限度維持綠色機場的旅客體驗，將景觀融入商業與服務

26

深圳機場最具體驗式機場建設規劃項目

2015.2

將機場置于不同認知系統下，探尋其作為交通空間、文化空間、商業空間、休憩空間……等一系列屬性中對于各類旅客的意義，從而幫助深圳機場建設真正意義上的“最具體驗式機場”