大事記
※2012年天津機場“整體滿意度”在年旅客吞吐量500萬-1500萬量級機場中,全球排名第三。
※2013年3月15日,天津機場正式對外發布“經津樂道”的服務品牌。
※2014年,天津機場提出“一年時間,分四個階段”完成服務品牌建設的系統工程,實現服務工作從量到質變的過程。
※2015年7月28日,在第三個階段,開銳助力天津機場,共同建設服務管理體系,共同致力于完善天津機場服務品牌建設的工作。
項目背景
打從2006年開始,天津機場就走在國內各大機場前列,提出了服務品牌化發展理念。經過十余年的沉淀,天津機場在服務品牌上取得了令人矚目的成績。從上述大事記不難看出,近年來其在品牌服務上取得的突破性成果。
項目啟動
2015年7月28日,開銳助力天津機場。在其第三個階段,服務全面創優階段,通過三方面服務標準體系建設、服務制度體系建設、服務文化手冊,助力天津機場來完善服務管理體系。旨在實現天津機場服務品牌工作由量變到質變的突破,完善“經津樂道”的服務品牌工作。
截至2015年8月28日,開銳天津機場項目組已完成第一階段的調研回報,取得了突破性的進展。
項目概述
當前,“經津樂道”品牌已經在業內、社會上均享有一定知名度和美譽度
“平安、便捷、樂活、分享”構建了完整的理念體系層次
天津機場在十三五期間提出建設大型知名品牌機場的中長期目標,且著重突出天津機場在“京津冀一體化”下的協同地位。這要求天津機場的定位必然即協同、又區隔于首都機場。
四大態勢
(1)縱觀全球,以“特色/品牌”作為定位的大型機場,其服務軟硬件往往具有當地特征元素,但又超越了地理位置,具有高度的普世性
(2)縱觀全球,以“特色/品牌”作為定位的大型機場,其服務軟硬件往往具有當地特征元素,但又超越了地理位置,具有高度的普世性
(3)縱觀全球,以“特色/品牌”作為定位的大型機場,其服務軟硬件往往具有當地特征元素,但又超越了地理位置,具有高度的普世性
(4)縱觀全球,以“特色/品牌”作為定位的大型機場,其服務軟硬件往往具有當地特征元素,但又超越了地理位置,具有高度的普世性
因此,在大型知名品牌機場的目標指引下,以“樂”為核心識別的“經津樂道”品牌在理念上需要強化其對于社會責任的意義
小編延伸:經津樂道
“經津樂道”顧名思義“經由天津機場,享受樂活旅程”。
※“經”,有經過、途徑之意,體現出要將天津機場建設成為“中國北方國際航空物流中心和大型門戶樞紐機場”的美好愿景。
※“津”,既代表天津機場、更加代表天津這座城市所承載的深厚底蘊和人文內涵。
※“樂”,不僅折射出天津人熱情好客、包容務實、樂觀幽默的性格特征,彰顯出天津機場人樂己達人的情懷,更是天津機場熱忱服務的不懈追求,旅客“樂在其中、樂享其程”。
※“道”,承接首都機場集團“天地之道,大國之門”的企業文化主旨。“經津樂道”,寄托了天津機場以旅客滿意為服務宗旨的美好希冀,也凸顯了天津機場與首都機場協同發展的京津一體化戰略。